据雅虎财经6月21日报道,中国吉利控股集团旗下的沃尔沃汽车公司将与瑞典电池制造商Northvolt成立合资企业(JV),共同开发电动汽车(EV)电池。双方各占50%股份的合资公司将于2022年在瑞典设立一个可持续汽车电池研发中心,并在2026年建立一个年生产能力可能达到50千兆瓦时(GWh)的工厂。新电池将为下一代沃尔沃和 Polestar 电动汽车提供动力,并支持沃尔沃到 2040 年实现气候中和的计划。此外,沃尔沃和 Northvolt 计划中的新工厂将利用 100% 可再生能源。
新的合作伙伴关系顺应了汽车行业的电气化趋势,旨在减少温室气体(GHG)排放。许多汽车制造商已宣布计划加快电动汽车的开发和生产。例如,5 月 26 日,福特汽车[F:US]概述了到 2025 年将电动汽车投资额提高到 300 亿美元的计划,并预计到 2030 年其全球销量中将有 40% 为纯电动汽车。同样,通用汽车[GM:US]也在6月16日表示,到2025年,该公司将把电动汽车和自动驾驶汽车的投资额提高到350亿美元。与福特和通用汽车相比,沃尔沃的计划更加雄心勃勃,它的目标是到2030年过渡到全电动车队。此外,该公司还认识到,仅仅实现电气化是不够的,还承诺在整个运营、制造过程和供应链中减少温室气体排放。
无论是沃尔沃还是吉利控股集团旗下的吉利汽车 [0175:HK],合资公司都不是其在电动汽车领域的首次投资。两家公司今年都宣布了多个电动汽车开发项目。今年年初,吉利汽车推出了与电子制造商富士康 [2354:TW] 和科技巨头百度 [BIDU:US] 成立合资公司的计划,以加快电动汽车和自动驾驶汽车的研发。3 月晚些时候,沃尔沃宣布投资全球电动汽车充电软件公司 Driivz,为电动卡车开发充电平台。同月,吉利汽车针对中国国内电动汽车市场推出了价值 20 亿元人民币的豪华电动汽车品牌 Zeekr。虽然吉利汽车是中国最大的乘用车制造商,2020 年销量达 132 万辆,但该公司的新能源汽车(NEV)销量去年同比下降近 401TP3,降至 6.8 万辆。接二连三的投资与合作反映了沃尔沃在快速增长的电动汽车市场上的转型努力。此外,沃尔沃还在 3 月 2 日宣布,从 2025 年起只生产 NEV 车型,同时生产 50% 的电池电动车(BEV),并在 2030 年成为一家豪华电池电动车公司。
资料来源
https://finance.yahoo.com/news/volvo-car-northvolt-partner-europes-134356831.html
https://www.nasdaq.com/articles/ford-ramps-up-ev-spending-to-%2430b-shares-jump-8.6-2021-05-27
https://techcrunch.com/2021/03/23/chinese-automaker-geely-launches-luxury-ev-brand-zeekr/
https://www.volvogroup.com/en/news-and-media/news/2021/mar/news-3919001.html
https://group.volvocars.com/sustainability
https://finance.sina.com.cn/tech/2021-01-06/doc-iiznctkf0504486.shtml
