据财新网5月8日报道,美国新能源汽车(NEV)制造商特斯拉(TSLA:US)正在中国开发一个平台,允许车主访问自己的驾驶数据。该平台预计将于今年年底投入使用。这将使特斯拉成为中国首家共享此类数据的汽车制造商。到目前为止,仍不清楚该平台将提供哪些类型的数据,以及每次检查的费用。
特斯拉从2018年开始向美国车主提供事件数据记录器(EDR)的数据检索服务,其中涵盖了车辆的速度、制动、位置和其他方面的读数。在美国,从2014年9月起,所有新车都应配备EDR,而中国政府在2020年12月才出台类似要求,2022年1月1日后,所有乘用车都必须安装EDR。目前,特斯拉为 Model S、Model X、Model 3 和 Model Y 等四种车型提供 EDR 信息检索服务,一套完整的 EDR 检索套件售价 1200 美元。
在中国引入驾驶数据共享平台的决定是在特斯拉汽车制动故障日益受到关注的背景下做出的。在 4 月 19 日的上海车展上,这家美国汽车制造商被指责存在制动故障问题,并提供虚假的 EDR 数据。作为回应,特斯拉向公众公布了争议车祸发生前一分钟的驾驶数据。此外,这家汽车制造商还在中国受到质疑,认为其存在潜在的国家安全风险。为了缓解这些担忧,特斯拉计划于 21 年第二季度末在上海建立一个数据中心,以符合当地的数据安全规定。由于存在这些安全隐患,特斯拉 4 月份在中国仅售出 25,845 辆汽车,同比大幅下降 27%。
为了更好地保护智能汽车的隐私和数据安全,中国全国信息安全标准化技术委员会于 4 月 28 日发布了《车联网数据管理与处理规范(草案)》,向公众征求意见,截止日期为 5 月 15 日。根据该规则草案,汽车制造商将被禁止处理与汽车管理或驾驶安全无关的数据,通过摄像头和雷达收集的有关道路、建筑物、地形和汽车位置的数据将不允许出境。与此同时,5 月 12 日,中国网络空间管理局(CAC)也发布了车辆数据安全管理新规,旨在加强对车主个人数据和重要安全数据的保护。
资料来源
https://www.caixin.com/2021-05-08/101707966.html
https://www.caixin.com/2021-05-11/101709765.html
http://www.xinhuanet.com/fortune/2021-02/09/c_1127083059.htm
https://www.163.com/dy/article/G80D5PMA0511A641.html
http://www.cac.gov.cn/2021-04/29/c_1621273432655484.htm
https://finance.sina.com.cn/china/bwdt/2021-05-12/doc-ikmxzfmm2074267.shtml
