新加坡 Grab 开始提供绿色叫车服务

据《日经亚洲》7月19日报道，新加坡移动和快递服务平台Grab于7月14日在新加坡市中心启动了一项以清洁能源汽车为主的试验服务。这项名为 "JustGrab Green "的试验服务将使乘客能够以与其他叫车方式相同的价格预订电动汽车或混合动力汽车。该服务只依赖于符合最低A2车辆排放计划（VES）等级的车辆，如现代Kona Electric、丰田普锐斯和起亚Niro Hybrid，这意味着碳排放限制不超过120克/公里。根据 Grab 的数据，这些车辆将比传统汽油车至少减少 55% 的二氧化碳排放量。

此举符合 Grab 的各种绿色承诺。该公司今年早些时候宣布，其目标是在2030年实现净零碳排放，并承诺使用所有清洁能源车辆提供服务。此外，该公司还在其打车服务中推出了一项功能，允许用户在每次乘车时支付不到 0.13 新元（0.1 美元）的微弱溢价，以抵消旅途中的碳排放。这笔费用将用于 Grab 合作伙伴组织的植树造林项目。正如该公司领导层在最近的 ESG 报告中所说，这些不同的举措旨在展示该公司对可持续发展的承诺，并在今年晚些时候计划上市之前给利益相关者留下积极的印象。

Grab 并不是东南亚唯一一家最近发布 ESG 战略和上市计划的初创企业。GoTo是一家印度尼西亚科技公司，旗下拥有包括移动和交易平台Gojek在内的多个应用程序，该公司在4月下旬声称，将通过管理废弃塑料的使用实现零浪费，并在2030年之前通过只使用电动汽车实现零碳排放。该公司正酝酿未来几个月在美国上市。另一个例子是，总部位于新加坡的在线汽车市场Carro于7月1日通过该公司的金融技术分公司Genie推出了一项针对混合动力车或电动车的特别低息融资计划。上个月，Carro 的首席执行官 Aaron Tan 还表示有意在未来两年内上市。据最近估计，该公司的估值已超过 10 亿美元，跻身东南亚最新独角兽公司之列。

资料来源

https://asia.nikkei.com/Spotlight/Environment/Climate-Change/Grab-and-Gojek-commit-to-carbon-zero-ahead-of-public-listing

https://asianbusinessmen.com/grab-and-gojek-commit-to-carbon-zero-ahead-of-public-listing/

https://www.straitstimes.com/singapore/transport/grab-to-trial-new-green-ride-hailing-service

https://vulcanpost.com/749936/grab-goes-green-new-carbon-offsetting-feature-and-ev-option/

https://vulcanpost.com/752214/grab-justgrab-green-electric-hybrid-car-singapore/

https://www.techinasia.com/carros-fintech-arm-launches-financing-plan-evs-hybrids

https://www.cnbc.com/2021/06/15/singapore-start-up-carro-raises-360-million-from-softbank-and-others.html

https://onemotoring.lta.gov.sg/content/onemotoring/home/buying/upfront-vehicle-costs/emissions-charges.html#VES_At_a_glance