苹果公司与 CATL 和比亚迪洽谈为苹果汽车供应电池事宜

据路透社6月8日援引知情人士的话报道，苹果公司[AAPL:US]正与两家中国电动汽车（EV）电池制造商当代安佰利科技公司（Contemporary Amperex Technology，CATL）[300750:CH]和比亚迪公司（BYD）[1211:HK]就未来苹果汽车的电池供应问题进行早期谈判。目前尚不清楚苹果是否与这两家公司达成了协议，或者还与其他电池制造商进行了接触。这三家公司均拒绝发表评论。

根据路透社 2020 年 12 月的报道，苹果公司正在研究自动驾驶技术，目标是在 2024 年之前生产出乘用车，不过到目前为止，苹果公司尚未公布其苹果汽车计划。此外，据报道，苹果公司要求其潜在的电池供应商在美国建立生产设施，这一点后来得到了白宫的证实。有关电动汽车生产的讨论与拜登推动国内电动汽车市场发展的计划不谋而合，这也是其 17 亿美元基础设施计划的一部分。在美国政府的推动下，本地电池生产可能成为苹果公司在国内生产更多产品计划的一部分，例如在得克萨斯州的 MacBook 工厂。不过，路透社提到 CATL 不愿在美国建电池厂，因为这家电池制造商担心中美政治紧张局势和成本问题。

CATL 是全球最大的电动汽车电池生产商，在中国和德国均设有办事处和工厂。根据 SNE Research 的数据，截至 2020 年 11 月，它控制了约 24.2% 的全球市场份额。去年，CATL 成为特斯拉 [TSLA:US] 的供应商。继 CATL 之后，比亚迪是中国第二大锂离子电池供应商，在全球电动汽车电池制造市场份额排名第四。随着全球传统汽车制造商和新兴企业竞相争夺电动汽车市场，电动汽车电池的需求也在急剧增长。预计到 2020 年，全球对电动汽车电池的需求将达到 110 千兆瓦时（GWh），到 2050 年将达到 6530 千兆瓦时（GWh）。因此，电池公司正在迅速扩张以满足需求，尤其是中国的电池制造商。据路透社报道，CATL 目前正计划在上海特斯拉上海 Gigafactory 附近再建一座大型电池厂，以巩固其全球最大电池供应商的地位。

资料来源

https://cn.reuters.com/article/apple-autos-catl-idCNL2N2NQ0AE

http://www.businesskorea.co.kr/news/articleView.html?idxno=55959

https://www.statista.com/statistics/1129463/forecasted-electric-vehicle-battery-demand-worldwide/

https://www.cnet.com/roadshow/news/apple-car-ev-battery-china-catl-byd/

https://www.reuters.com/technology/exclusive-tesla-supplier-catl-plans-new-battery-plant-shanghai-sources-2021-06-03/