테슬라, 중국 내 주행 데이터 공유 플랫폼 구축

미국의 신에너지 차량(NEV) 제조업체인 Tesla[TSLA:US]가 중국에서 자동차 소유자가 자신의 주행 데이터에 액세스할 수 있는 플랫폼을 개발 중이라고 5월 8일에 Caixin이 보도했습니다. 이 플랫폼은 올해 말까지 가동될 예정입니다. 이렇게 되면 테슬라는 중국에서 이러한 데이터를 공유하는 최초의 자동차 제조업체가 될 것입니다. 아직까지 이 플랫폼을 통해 어떤 유형의 데이터가 제공될지, 그리고 각 데이터 확인에 드는 비용은 얼마인지는 아직 불분명합니다.

Tesla는 2018년부터 미국 내 차량 소유주에게 차량의 속도, 제동, 위치 등에 대한 판독값을 포함하는 이벤트 데이터 레코더(EDR)의 데이터 검색 서비스를 제공하기 시작했습니다. 미국에서는 2014년 9월부터 모든 신차에 EDR을 장착해야 하며, 중국 정부는 2020년 12월에야 유사한 요건을 도입하여 2022년 1월 1일 이후 모든 승용차에 EDR 장착이 의무화됩니다. 현재 Tesla는 모델 S, 모델 X, 모델 3, 모델 Y 등 4가지 유형의 차량에 대해 EDR 정보 검색 기능을 제공하며, 전체 EDR 검색 키트의 가격은 미화 1,200달러입니다.

중국에서 주행 데이터 공유 플랫폼을 도입하기로 한 결정은 테슬라 차량의 브레이크 고장에 대한 우려가 커지고 있는 가운데 나온 것입니다. 이 미국 자동차 제조업체는 지난 4월 19일 상하이 모터쇼에서 브레이크 오작동 문제와 허위 EDR 데이터를 제공했다는 의혹을 받았습니다. 이에 대해 테슬라는 논란이 된 차량 사고 전 1분 동안의 주행 데이터를 대중에게 공개했습니다. 또한 이 자동차 생산업체는 중국에서 잠재적인 국가 안보 위험으로 인해 도전을 받기도 했습니다. 이러한 우려를 해소하기 위해 Tesla는 현지 데이터 보안 규정을 준수하기 위해 2Q21 말까지 상하이에 데이터 센터를 설립할 계획입니다. 이러한 보안 우려로 인해 Tesla는 4월 중국에서 25,845대의 차량을 판매하는 데 그쳐 전월 대비 271% 감소한 실적을 기록했습니다.

중국 국가정보보안표준화기술위원회는 스마트카의 개인정보 보호와 데이터 보안을 강화하기 위해 4월 28일 커넥티드카에서 생성되는 데이터의 관리 및 처리에 관한 규칙 초안을 발표하고 5월 15일까지 공개 의견 수렴을 진행했습니다. 규칙 초안에 따르면 자동차 제조업체는 자동차 관리 또는 주행 안전과 무관한 데이터를 처리하는 것이 금지되며, 카메라와 레이더를 통해 수집된 도로, 건물, 지형, 자동차 위치 관련 데이터는 국외로 반출할 수 없게 됩니다. 한편, 5월 12일 중국 사이버공간관리국(CAC)은 자동차 소유자의 개인 데이터 및 중요 보안 데이터 보호를 강화하는 것을 목표로 하는 새로운 차량 데이터 안전 관리 규정도 발표했습니다.

출처:

https://www.caixin.com/2021-05-08/101707966.html

https://www.caixin.com/2021-05-11/101709765.html

http://www.xinhuanet.com/fortune/2021-02/09/c_1127083059.htm

https://www.163.com/dy/article/G80D5PMA0511A641.html

http://www.cac.gov.cn/2021-04/29/c_1621273432655484.htm

https://finance.sina.com.cn/china/bwdt/2021-05-12/doc-ikmxzfmm2074267.shtml