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사우스웨스트 항공[LUV:US]이 항공사의 지속 가능한 항공 연료(SAF) 투자를 관리할 새로운 자회사인 사우스웨스트 항공 리뉴어블 벤처스(SARV)를 설립했다고 3월 8일 ESG 투데이가 보도했습니다. 이 새로운 자회사는 2030년까지 총 제트 연료 소비량의 10%를 SAF로 대체한다는 사우스웨스트의 청정 연료 목표 달성을 위해 확장 가능한 SAF를 확보하기 위해 노력할 것입니다. 한편, 사우스웨스트는 특허받은 에탄올-SAF 기술과 세계 최초의 에탄올-SAF 상용 플랜트를 보유한 SAF 기술 스타트업 LanzaJet에 3천만 달러를 투자한다고 발표했습니다. 이번 계약의 일환으로 란자젯은 에탄올-SAF 전환 시설을 건설하여 주로 사우스웨스트를 위한 SAF를 생산할 계획입니다. 이 새로운 시설은 옥수수 찌꺼기를 셀룰로오스 에탄올로 전환하기 위해 사우스웨스트로부터 지분 투자를 받은 SAFFiRE Renewables가 공급하는 셀룰로오스 에탄올을 사용하여 SAF를 생산할 수 있을 것입니다.
사우스웨스트항공은 탄소 배출량을 2019년 수준에서 2030년까지 25%, 2035년까지 50%까지 낮추고 궁극적으로 2050년까지 순배출 제로를 달성하는 것을 목표로 하고 있습니다. 지속가능성 전략에 따라 고품질의 경제적인 SAF는 기존 제트 연료에 비해 수명주기 탄소 배출량을 최대 80%까지 줄일 수 있기 때문에 이러한 목표를 달성하는 데 중추적인 역할을 합니다. 란자젯의 에탄올-SAF 기술에 대한 투자는 SAF 생산 규모를 확대하고 다각화하려는 사우스웨스트의 노력과 일치합니다. 또한 2023년 11월, 사우스웨스트는 기존 항공 연료와 혼합할 경우 3천만 톤의 이산화탄소 배출을 방지할 수 있는 6억 8천만 갤런의 재생 가능한 제트 연료를 조달하기 위해 USA BioEnergy LLC와 20년 계약을 체결했습니다.
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