MIIT Publishes New Steel Capacity Swap Rules

중국 공업정보화부(MIIT)는 저급 및 노후 철강 생산 능력의 퇴출을 가속화하고 대기 오염 관리를 강화하기 위해 신규 철강 생산 능력에 대한 새로운 스왑 규칙을 발표했다고 5월 7일 중국 매체 카이신이 보도했습니다. 최신 규정에 따르면, 중국은 2021년 6월 1일부터 철강 프로젝트의 신구 스왑 비율을 기존 1.25:1에서 1.5:1로 높일 예정이며, 이는 철강업체가 10만 톤의 신규 용량을 가동하려면 최소 15만 톤의 구 용량을 폐쇄해야 한다는 것을 의미합니다. 보다 엄격한 1.5:1의 스왑 비율은 베이징-텐진-허베이 지역, 양쯔강 삼각주 지역, 펜웨이 평원 등 주요 2+26 지역에 우선 적용될 예정입니다.

철강에 대한 강력한 다운스트림 수요로 인해 중국의 국내 철강 생산량은 매년 증가하고 있습니다. 2018년, 2019년, 2020년 중국의 조강 생산량은 각각 9억 2,800만 톤, 9억 9,600만 톤, 10억 6,500만 톤으로 전년 대비 각각 6.61%, 8.31%, 71% 증가했습니다. 중국철강협회(CISA)의 데이터를 인용하면, 중국은 2019년 말까지 2억 7,600만 톤의 신규 철강 설비를 건설 중이며, 이 설비가 모두 가동되면 철강 공급 과잉 및 과잉 생산 문제가 더욱 악화될 것으로 예상됩니다. 한편, 중국의 철강 부문은 현재 중국 연간 탄소 배출량의 약 15%, 전 세계 철강 산업 총 배출량의 60% 이상을 차지하고 있어 2030년까지 탄소 배출량을 정점으로 2060년까지 탄소 중립을 달성하려는 중국의 기후 목표를 고려할 때 큰 도전 과제가 되고 있습니다.

중국 정부는 2016년부터 자국 철강 산업의 과잉 생산 능력을 줄이기 위해 노력해 왔습니다. 2016년부터 2018년까지 중국은 1억 5천만 톤의 노후화된 철강 생산 능력을 감축했으며, 비활성화된 기업에서 6,474만 톤의 조강 생산 능력을 철수했습니다. 2021년에 MIIT와 NDRC는 전년 대비 조강 생산량을 확고히 줄이겠다고 약속했습니다. 한편, 정부는 청정 연료 공급원을 장려하고 철강 재활용 기준을 도입하여 저탄소 철강 생산을 촉진하고자 했습니다. 또한 철강 생산업체가 신규 프로젝트를 신청하기 전에 제3자 인증을 획득하도록 요구했습니다. 또한 제14차 5개년 계획 기간 동안 철강 부문이 국가 배출권 거래제(ETS)에 포함될 수 있습니다. 현재 계획에 따르면 철강 업계는 국가 계획보다 5년 앞당겨 2025년 이전에 탄소 배출량을 정점에 도달하는 것을 목표로 하고 있습니다.

출처:

https://www.caixin.com/2021-05-07/101706939.html

https://finance.sina.com.cn/china/2021-03-01/doc-ikftssap9340271.shtml

http://www.xinhuanet.com/fortune/2021-03/31/c_1127275408.htm

http://www.xinhuanet.com/2020-12/29/c_1126923258.htm

https://www.chinadaily.com.cn/a/202012/18/WS5fdc227aa31024ad0ba9ca65.html