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캘리포니아 에너지 위원회(CEC)는 캘리포니아주의 전기 자동차(EV) 충전 및 수소 연료 충전 인프라를 확장하기 위한 19억 달러 규모의 투자 계획을 승인했다고 2월 19일 ESG Today가 보도했습니다. 이 계획에 따라 주정부는 무공해 배터리 전기 및 수소 연료전지 트럭과 버스 인프라에 10억 달러 이상, 경상용 EV 충전 인프라에 6억 5천만 달러 이상, 무공해 항만 인프라에 1억 3천만 달러, 새로운 기회에 4천 6백만 달러, 무공해 차량(ZEV) 인력 개발에 5백만 달러를 할당할 예정입니다. 이 수익금은 주 전역에 40,000개의 새로운 충전소를 추가하여 향후 몇 년 내에 250,000개의 공공 충전기를 설치하려는 캘리포니아주의 목표를 앞당길 것입니다.
캘리포니아는 오랫동안 전기차와 자율주행 기술 보급의 선구자였습니다. 2023년 배터리 전기, 하이브리드, 플러그인 하이브리드, 연료전지 차량은 2023년 캘리포니아주 전체 신차 판매량의 35.41%를 차지했으며, 이는 미국 전체 자동차 시장에서 배터리 구동 자동차의 보급률이 7.41%인 것과 비교하면 매우 높은 수치입니다. 19억 달러의 투자는 캘리포니아가 미국 전역에서 가장 광범위한 충전 및 수소 연료 공급 네트워크를 구축하는 데 도움이 될 것입니다. 또한, 이는 ZEV 및 ZEV 인프라에 100억 달러 이상을 투자하기로 약속한 480억 달러 규모의 캘리포니아 기후 공약의 일부이기도 합니다. 특히 CEC는 투자금의 대부분이 충전기에 대한 접근성을 개선하고 트럭과 버스로 인한 오염을 줄임으로써 저소득층과 소외된 지역 사회에 도움이 될 것이라고 밝혔습니다.
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