Bahasa Indonesia 
English 
简体中文 
日本語 
香港中文 
Français 
Español 
한국어 Volvo Cars, yang dimiliki oleh Geely Holding Group asal China, akan membentuk perusahaan patungan (joint venture/JV) dengan produsen baterai asal Swedia, Northvolt, untuk mengembangkan baterai kendaraan listrik (EV), seperti yang dilaporkan oleh Yahoo Finance pada tanggal 21 Juni. JV 50-50 ini akan membuka pusat penelitian dan pengembangan (R&D) di Swedia untuk baterai mobil yang berkelanjutan pada tahun 2022 dan membangun pabrik dengan potensi kapasitas produksi tahunan mencapai 50 gigawatt-jam (GWh) pada tahun 2026. Baterai baru ini akan memberi daya pada mobil listrik Volvo dan Polestar generasi berikutnya dan mendukung rencana Volvo untuk mencapai netralitas iklim pada tahun 2040. Selain itu, pabrik baru yang direncanakan oleh Volvo dan Northvolt akan memanfaatkan energi terbarukan 100%.
Kemitraan baru ini mengikuti tren elektrifikasi dalam industri otomotif yang bertujuan untuk mengurangi emisi gas rumah kaca (GRK). Banyak produsen mobil telah mengumumkan rencana untuk mempercepat pengembangan dan produksi mobil listrik. Sebagai contoh, pada tanggal 26 Mei, Ford [F: US] menguraikan rencananya untuk meningkatkan investasi dalam kendaraan listrik hingga USD30 miliar pada tahun 2025 dan memproyeksikan 40% dari penjualan globalnya adalah kendaraan listrik pada tahun 2030. Demikian pula, GM [GM: US] mengatakan pada tanggal 16 Juni bahwa mereka akan meningkatkan investasi pada kendaraan listrik dan otonom hingga USD35 miliar hingga tahun 2025. Dalam rencana yang lebih ambisius daripada Ford dan GM, Volvo bertujuan untuk beralih ke armada semua-listrik pada tahun 2030. Selain itu, perusahaan menyadari bahwa elektrifikasi saja tidak cukup dan telah berkomitmen untuk mengurangi emisi gas rumah kaca di seluruh operasi, proses manufaktur, dan rantai pasokannya.
JV ini bukanlah investasi pertama dalam kendaraan listrik bagi Volvo maupun Geely Automobile [0175:HK], afiliasi lain di bawah Geely Holding Group. Kedua perusahaan telah mengumumkan beberapa proyek tahun ini di bidang pengembangan mobil listrik. Pada awal tahun ini, Geely Automobile memperkenalkan rencananya untuk membentuk perusahaan patungan (joint venture) dengan produsen elektronik Foxconn [2354:TW] dan raksasa teknologi Baidu [BIDU:US] untuk mempercepat pengembangan dan penelitian dan pengembangan mobil listrik dan mobil otonom. Kemudian pada bulan Maret, Volvo mengumumkan investasinya di Driivz, sebuah perusahaan perangkat lunak pengisian daya kendaraan listrik global, untuk mengembangkan platform pengisian daya untuk truk listrik. Pada bulan yang sama, Geely Automobile meluncurkan merek mobil listrik mewah senilai RMB2 miliar, Zeekr, yang menargetkan pasar mobil listrik domestik Tiongkok. Meskipun Geely Automobile adalah produsen mobil penumpang terbesar di China, menjual 1,32 juta unit pada tahun 2020, penjualan kendaraan energi baru (NEV) perusahaan turun hampir 401 triliun RMB menjadi 68.000 unit pada tahun lalu. Investasi dan kemitraan yang dilakukan secara beruntun ini mencerminkan upaya transisi produsen mobil di pasar kendaraan listrik yang berkembang pesat. Selain itu, Volvo juga mengumumkan pada tanggal 2 Maret untuk hanya memproduksi model NEV mulai tahun 2025 dengan 50% kendaraan listrik baterai (BEV), dan menjadi perusahaan BEV mewah pada tahun 2030.
Sumber:
https://finance.yahoo.com/news/volvo-car-northvolt-partner-europes-134356831.html
https://www.nasdaq.com/articles/ford-ramps-up-ev-spending-to-%2430b-shares-jump-8.6-2021-05-27
https://techcrunch.com/2021/03/23/chinese-automaker-geely-launches-luxury-ev-brand-zeekr/
https://www.volvogroup.com/en/news-and-media/news/2021/mar/news-3919001.html
https://group.volvocars.com/sustainability
https://finance.sina.com.cn/tech/2021-01-06/doc-iiznctkf0504486.shtml
