Induk perusahaan Chrysler, Stellantis [STLA:FP] dan General Motors (GM) [GM:US] secara kolektif telah membayar USD363 juta dalam bentuk denda perdata karena gagal memenuhi standar penghematan bahan bakar di Amerika Serikat (AS), seperti yang dilaporkan oleh Reuters pada tanggal 2 Juni. Menurut National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), Stellantis membayar USD234,5 juta karena tidak memenuhi standar untuk model tahun 2018 dan 2019, sementara GM membayar USD128,2 juta untuk model tahun 2016 dan 2017. Ini adalah pertama kalinya dalam tiga tahun terakhir NHTSA memberlakukan penalti penghematan bahan bakar. Pada bulan Desember, Badan Perlindungan Lingkungan AS (EPA) mengindikasikan bahwa Stellantis memiliki penghematan bahan bakar terendah di dunia nyata di antara produsen mobil besar, dengan rata-rata 21,3 mil per galon (mpg) pada tahun 2021, sementara GM memiliki penghematan terendah kedua di 21,6 mpg.
Sejak Maret 2022, produsen mobil yang gagal memenuhi persyaratan Ekonomi Bahan Bakar Rata-rata Perusahaan (CAFE) untuk model tahun 2019 dan model tahun berikutnya akan menghadapi hukuman yang meningkat secara signifikan dari NHTSA. Produsen mobil yang tidak patuh akan dikenakan denda perdata sebesar USD14, naik dari USD5,5, untuk setiap sepersepuluh mpg di bawah standar, dikalikan dengan jumlah kendaraan yang tidak patuh yang terjual. Untuk model tahun 2022, denda ditetapkan sebesar USD15. NHTSA bermaksud memberikan insentif kepada produsen untuk melakukan perbaikan penghematan bahan bakar. Tercatat, Stellantis sebelumnya telah menghabiskan sekitar USD2,4 miliar dari 2019 hingga 2021 untuk membeli kredit emisi Eropa dan AS dari Tesla [TSLA: US]. GM, di sisi lain, berencana untuk menggunakan campuran kredit dan pembayaran denda untuk memenuhi aturan penghematan bahan bakar yang lebih ketat sambil bekerja menuju jajaran kendaraan listrik pada tahun 2035.
Skekuatan:
https://chargedevs.com/newswire/nhtsa-raises-fines-for-automakers-that-violate-fuel-economy-rules/
