La Korea Fair Trade Commission (KFTC), l'autorité de régulation antitrust sud-coréenne, imposera une amende de 20,2 milliards KRW (16,9 millions USD) à Mercedes-Benz [DAI:GR] et à ses filiales locales pour avoir fabriqué des données sur les émissions de gaz des véhicules de tourisme diesel, comme l'a rapporté l'agence Reuters le 7 février. Pour manipuler les données d'émission lors des tests de certification, le constructeur automobile allemand a inséré un logiciel illégal dans 15 de ses véhicules. Selon la KFTC, Mercedes a faussement annoncé que les émissions de ses véhicules entre août 2013 et décembre 2016 étaient conformes aux normes d'émission Euro 6 de l'Union européenne.
En 2020, l'autorité environnementale sud-coréenne a révoqué les certifications de Mercedes pour 37 154 voitures diesel et a imposé une amende de 77,8 milliards KRW (65 millions USD), car le constructeur automobile a fabriqué des données sur les émissions pour les voitures vendues en Corée du Sud entre 2012 et 2018. Notamment, selon la Korea Automobile Importers and Distributors Association, la Corée du Sud a importé 276 146 véhicules de tourisme en 2021, en hausse de 0,5% par rapport à l'année précédente, et Mercedes s'est classée en tête des importations de véhicules dans le pays pour la deuxième année consécutive, en vendant 76 152 unités. En outre, pour des incidents similaires de manipulation des émissions, la KFTC a infligé des amendes à Volkswagen [VOW:GR], Nissan Motor [7201:JP], Stellantis [STLA:FP] et à d'autres constructeurs automobiles. Outre les sanctions imposées par la Corée du Sud, Mercedes a également reçu une amende de 870 millions EUR (994 millions USD) pour avoir dépassé les normes de pollution des moteurs diesel imposées par l'Allemagne en 2019. L'entreprise a accepté de payer 1,5 milliard USD en 2020 pour les émissions excessives de ses automobiles diesel.
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