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BMW [BMW:GR] a signé un protocole d'accord avec la société minière britannique Rio Tinto [RIO:US] pour acheter de l'aluminium produit au Canada grâce à l'énergie hydroélectrique, dans le but de réduire son empreinte carbone, comme l'a rapporté Reuters le 21 février. Selon l'accord, Rio Tinto fournira de l'aluminium à l'usine BMW de Spartanburg, en Caroline du Sud, pour des composants de carrosserie à partir de 2024. L'aluminium primaire à faible teneur en carbone provenant des opérations hydroélectriques de Rio Tinto au Canada, combiné au contenu recyclé, pourrait générer une réduction des émissions de CO2 allant jusqu'à 70% par rapport à l'indice de référence du groupe BMW pour l'aluminium.
Cette décision s'inscrit dans le cadre des efforts déployés par BMW pour lutter contre le changement climatique en réduisant les émissions des véhicules tout au long de leur cycle de vie. En septembre 2021, le constructeur automobile s'est engagé à réduire les émissions des véhicules tout au long de leur cycle de vie de 40% d'ici 2030 par rapport aux niveaux de 2019, alors que l'objectif précédent était d'un tiers. Pour atteindre cet objectif, l'entreprise prévoit d'augmenter la part des matériaux recyclés et réutilisables utilisés dans la fabrication de ses véhicules de 30% à 50%. En outre, elle vise une réduction de 20% des émissions de la chaîne d'approvisionnement d'ici à 2030, par rapport à 2019. La récente collaboration entre les deux entreprises porte également sur le déploiement de la solution de durabilité basée sur la blockchain de Rio Tinto pour l'aluminium, START. Rio Tinto a lancé ce programme en 2021 pour assurer la traçabilité de la chaîne d'approvisionnement et fournir aux clients des informations sur la provenance et les normes environnementales, sociales et de gouvernance (ESG).
Sources :
https://finance.yahoo.com/news/rio-tinto-partners-bmw-low-124409829.html
