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Seneca ESG

Les ports de Singapour et de Rotterdam collaborent sur la numérisation et les carburants verts

par Seneca ESG
2023-09-20

L'Autorité maritime et portuaire de Singapour (MPA) et le port néerlandais de Rotterdam ont signé un protocole d'accord (MOU) pour développer conjointement une industrie du transport maritime durable et numérisée, comme l'a rapporté le Strait Times du 2 août. Plus précisément, les deux autorités portuaires testeront des carburants à faible et zéro carbone sur la route de 15 000 kilomètres (km) entre Singapour et le principal centre logistique et économique des Pays-Bas. En outre, les deux villes portuaires partageront des données pertinentes, des documents électroniques et des normes pour la commodité des navires et la numérisation de l'industrie du transport maritime. Les deux entités se sont également engagées à réaliser le premier navire durable naviguant sur cette route d'ici 2027.

Selon le ministre des Transports de Singapour, S. Iswaran, les ports ne peuvent pas réaliser la décarbonisation par leurs propres moyens, car le transport maritime est une solution de réseau impliquant de multiples partenaires. Le ministre espère également que la collaboration avec Rotterdam pourrait inciter d'autres partenaires commerciaux de Singapour à adopter des solutions de transport maritime plus écologiques. Néanmoins, la MPA a également admis que chaque carburant alternatif est confronté à des défis en termes de coût, de disponibilité, de sécurité et de restrictions d'autonomie. Par conséquent, la MPA et le port de Rotterdam ont réuni des expéditeurs, des fournisseurs de carburant et d'autres entreprises pour s'attaquer à ces problèmes au cours des prochaines années. De même, en janvier, les ports de Los Angeles et de Shanghai ont signé un partenariat pour établir un corridor de transport maritime vert sur les routes de transport de conteneurs les plus fréquentées au monde, dans le but d'introduire les premiers porte-conteneurs transpacifiques au monde fonctionnant au carburant zéro carbone dans le corridor d'ici 2030.

Sources :

https://www.straitstimes.com/singapore/environment/singapore-and-rotterdam-team-up-to-push-cleaner-fuel-digitalisation-on-shipping-route

https://www.offshore-energy.biz/singapore-and-rotterdam-to-set-up-worlds-longest-green-corridor/eiei

https://www.seatrade-maritime.com/ports-logistics/la-and-shanghai-ports-green-shipping-corridor-partnership

https://www.c40.org/news/la-shanghai-green-shipping-corridor/hayv

Tags : Innovation verte Revenus Rd CapexUtilisation des ressources ÉnergieRotterdamExpéditionSingapourDurabilité
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