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El proveedor japonés de servicios de generación de energía JERA firmó un memorando de entendimiento con dos navieras japonesas, Nippon Yusen KK (NYK) [9101:JP] y Mitsui OSK Lines (MOL) [9104:JP], para evaluar la viabilidad del transporte de grandes volúmenes de combustible de amoníaco, según informó Nikkei Asia el 22 de noviembre. El MoU incluye iniciativas como la construcción de grandes buques de transporte de combustible de amoníaco y el establecimiento de un sistema de transporte y recepción de combustible de amoníaco. JERA espera importar combustible de amoníaco a gran escala de proveedores extranjeros para apoyar la implantación de su estrategia de combustión conjunta de amoníaco y carbón en su central térmica de Hekinan.
La central térmica de Hekinan es una de las mayores centrales de carbón de Japón. La central es también una de las centrales eléctricas más contaminantes del mundo en 2018. JERA anunció su compromiso de alcanzar cero emisiones de carbono en 2050. Para reducir las emisiones de carbono en sus negocios operativos y alinearse con el objetivo de Japón de 2050 de cero emisiones netas, JERA se asoció con IHI Corporation para probar tecnologías de combustión conjunta de amoníaco y carbón en 2021. El amoníaco puede utilizarse directamente como combustible libre de carbono para las centrales eléctricas. Sin embargo, el amoníaco es un gas muy tóxico, y su proceso de combustión puede emitir otras formas de gases de efecto invernadero potencialmente más nocivas que el dióxido de carbono a largo plazo.
Snuestrasces:
https://asia.nikkei.com/Business/Energy/Japan-utility-seeks-huge-ammonia-carriers-to-reduce-coal-use
https://iopscience.iop.org/article/10.1088/1748-9326/ac13f1
https://www.jera.co.jp/english/information/20220107_822
https://www.enecho.meti.go.jp/about/special/johoteikyo/sekainosekitankaryoku.html
