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한국어 El fabricante surcoreano de automóviles Hyundai Motor [005380:KS] anunció el 15 de enero que la empresa ha llegado a un acuerdo de inversión con el gobierno del distrito de desarrollo de Guangzhou para establecer una empresa de pila de combustible de hidrógeno de su propiedad en la ciudad, según informó Xinhuanet el mismo día. Se trata de la primera base de producción de pilas de combustible de hidrógeno de la empresa surcoreana en el extranjero. Hyundai planea iniciar la construcción a finales de febrero y ponerla en producción masiva en la segunda mitad de 2022. La capacidad de producción inicial de la planta de Guangzhou será de 6.500 conjuntos de pilas al año, que se instalarán principalmente en el vehículo de pila de combustible de hidrógeno de Hyundai, NEXO.
Hyundai declaró que la empresa está construyendo la base de producción de Guangzhou para ganar cuota en el mercado chino de pilas de combustible de hidrógeno y en los negocios mundiales relacionados con sistemas de pilas de combustible de hidrógeno. El objetivo de la empresa es aumentar su capacidad de producción anual de pilas de combustible de hidrógeno hasta 700.000 unidades en 2030, y ha establecido una marca denominada Htwo para las pilas de combustible de hidrógeno el 31 de diciembre de 2020. Aparte de las pilas de combustible para vehículos de nueva energía (NEV), la empresa de Guangzhou de Hyundai también planea entrar en las industrias ascendentes y descendentes. Entre ellas, la producción y almacenamiento de hidrógeno, y toda la cadena industrial de la energía del hidrógeno en Guangdong, que abarca barcos, tranvías, generadores, etc. equipados con pilas de combustible de hidrógeno.
Las pilas de combustible de hidrógeno conllevan un alto coste y bajas densidades de energía, por lo que en la actualidad se utilizan principalmente en vehículos comerciales que pueden instalar baterías de gran tamaño. Anteriormente, durante la Exposición de Importaciones de Shanghái de noviembre de 2020, Hyundai mostró el primer camión pesado del mundo equipado con pilas de combustible de hidrógeno, el XCIENT Fuel Cell, que se producirá en serie. La empresa planea introducir sus coches NEXO en el mercado chino a partir de 2021 para realizar pruebas de comercialización, seguidos de camiones medianos y pesados de pila de combustible de hidrógeno. Además, Hyundai también indicó que se asociará con empresas chinas en regiones de demostración de la energía del hidrógeno en la zona del delta del Yangtsé y el área de Pekín-Tianjin-Hebei. Espera lanzar 3.000 y 1.000 camiones de pila de combustible de hidrógeno en las dos zonas, respectivamente, para 2025.
Fuentes:
http://www.xinhuanet.com/fortune/2021-01/15/c_1126988470.htm
